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“单桥粉粒物料运输车”详细介绍
生产销售：东风粉粒物料运输车，解放粉粒物料运输车，福田粉粒物料运输车
粉粒物料运输车
粉粒物料运输车又称散装水泥车，由专用汽车底盘、散装水泥车罐体、气管路系统、自动卸货装置等部分组成。适用于粉煤灰、水泥、石灰粉、矿石粉、颗粒碱等颗粒直径不大于0.1mm粉粒干燥物料的散装运输。主要供水泥厂、水泥仓库和大型建筑工地使用，可节约大量包装材料和装卸劳动。
我公司专业生产东风天龙散装水泥车，东风前四后八散装水泥车，半挂散装水泥车，尖头140散装水泥车，解放奥威散装水泥车，解放前四后八散装水泥车，斯太尔散装水泥车，华菱粉粒物料运输车。
粉粒物料运输车利用本车动力驱动空气压缩机，将压缩空气经管道送入密封罐体下部的气室，使气室液态化床上的粉粒体悬浮成流态状，当罐内压力达到额定值时，打开卸料阀，流动化物料通过管道流动而进行输送。
粉粒物料运输车罐体主要由筒体、罐体上端给进料口、流态化床、出料管总成、进气管及其它附件组成。前、后气室各设一根进气管，通过球阀可分别实现同时开启和单独控制的功能。
参数
罐体采用自动纵向焊接工艺，焊缝牢固平整，罐体采用直通式或Y型流化床优化罐体内部和外部结构，具有重心低，容积大等特点；设计科学布置合理，卸料时间短、剩灰率低。
适用于粉煤灰、水泥、石灰粉、矿石粉等颗粒直径不大于0.1mm粉粒干燥物料的运输和卸料。
散装水泥半挂车罐体采用双锥内倾卧式结构，双管进气、双筒加料。
罐体及金属附件进行了喷丸处理，附着力强，耐腐性好，漆膜均匀，能够承受各种恶劣环境。罐体生产容积为：25-40立方米。
三轴粉粒物料运办输车半挂罐体生产容积：45-60立方米。
热忱欢迎各位新、老朋友惠顾，并期待着您的光临。同时，我公司可凭贵单位的责任传真，或预付部分车款后，优惠办理送车业务；到我公司提车，我公司为您全套行车手续。同时为您提供产品售后服务，随车提供整车合格证、带三包手册，随车工具齐全，开正规机动车发票等。
更多信息请咨询
粉粒物料运输车
粉粒物料运输车又称散装水泥车，由专用汽车底盘、散装水泥车罐体、气管路系统、自动卸货装置等部分组成。适用于粉煤灰、水泥、石灰粉、矿石粉、颗粒碱等颗粒直径不大于0.1mm粉粒干燥物料的散装运输。主要供水泥厂、水泥仓库和大型建筑工地使用，可节约大量包装材料和装卸劳动。
我公司专业生产东风天龙散装水泥车，东风前四后八散装水泥车，半挂散装水泥车，尖头140散装水泥车，解放奥威散装水泥车，解放前四后八散装水泥车，斯太尔散装水泥车，华菱粉粒物料运输车。
粉粒物料运输车利用本车动力驱动空气压缩机，将压缩空气经管道送入密封罐体下部的气室，使气室液态化床上的粉粒体悬浮成流态状，当罐内压力达到额定值时，打开卸料阀，流动化物料通过管道流动而进行输送。
粉粒物料运输车罐体主要由筒体、罐体上端给进料口、流态化床、出料管总成、进气管及其它附件组成。前、后气室各设一根进气管，通过球阀可分别实现同时开启和单独控制的功能。
参数
罐体采用自动纵向焊接工艺，焊缝牢固平整，罐体采用直通式或Y型流化床优化罐体内部和外部结构，具有重心低，容积大等特点；设计科学布置合理，卸料时间短、剩灰率低。
适用于粉煤灰、水泥、石灰粉、矿石粉等颗粒直径不大于0.1mm粉粒干燥物料的运输和卸料。
散装水泥半挂车罐体采用双锥内倾卧式结构，双管进气、双筒加料。
罐体及金属附件进行了喷丸处理，附着力强，耐腐性好，漆膜均匀，能够承受各种恶劣环境。罐体生产容积为：25-40立方米。
三轴粉粒物料运办输车半挂罐体生产容积：45-60立方米。
热忱欢迎各位新、老朋友惠顾，并期待着您的光临。同时，我公司可凭贵单位的责任传真，或预付部分车款后，优惠办理送车业务；到我公司提车，我公司为您全套行车手续。同时为您提供产品售后服务，随车提供整车合格证、带三包手册，随车工具齐全，开正规机动车发票等。
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“单桥粉粒物料运输车”其他说明
| 东风单桥粉粒物料运输车 主要技术参数 | ||||||||||||||||
| 产品名称: | 东风单桥粉粒物料运输车 | 外型尺寸: | 8600,9000*2480*3650(mm) | |||||||||||||
| 底盘型号: | EQ5161GFJ6 | 货厢尺寸: | **(mm) | |||||||||||||
| 总质量: | 15700(Kg) | 接近/离去角: | 30/15(°) | |||||||||||||
| 额定质量: | 7000(Kg) | 前悬后悬: | 1245/2655(mm) | |||||||||||||
| 整备质量: | 8505(Kg) | 最高车速: | 85(km/h) | |||||||||||||
| 发动机 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw) | |||||||||||||
|
ISDe160 30 ISDe185 30 YC6J170-31 B170 30 B190 30 YC6J170-33 B190 33 B170 33 |
东风康明斯发动机有限公司 东风康明斯发动机有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 东风康明斯发动机有限公司 东风康明斯发动机有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 东风康明斯发动机有限公司 东风康明斯发动机有限公司 |
4500 6700 6500 5900 5900 6494 5900 5900 |
118 136 125 125 140 125 140 125 |
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| 排放标准: | GB3847-2005,GB17691-2005国III | |||||||||||||||
| 轴数: | 2 | 前轮距: | 1940/1860(mm) | |||||||||||||
| 轴距: | 4700,5100 | 后轮距: | 1860(mm) | |||||||||||||
| 轮胎数: | 6 | 轮胎规格: | 9.00-20,9.00R20,10.00-20,10.00R20 | |||||||||||||
| 燃料种类: | 柴油 | 弹簧片数: | 9/14+10 | |||||||||||||
| 轴荷: | 5800/9900 | 驾驶室乘人数: | 3 | |||||||||||||
| 整车备注: | 罐体容积:16立方米,罐体外形尺寸(直段长*直径)(mm) :5100*2150, 5500*2100,运输介质:粉状石墨,密度:450千克/立方米. | |||||||||||||||
| 多方位图: | ||||||||||||||||
| 专用性能: |
粉粒物料运输车利用本车动力驱动空气压缩机, 将压缩空气经管道送入密封罐体下部的气室,使气室液态化床上的粉粒体悬浮成流态状,当罐内压力达到额定值时,打开卸料阀,流动化物料通过管道流动而进行输送. 粉粒物料运输车罐体主要由筒体,罐体上端给进料口,流态化床,出料管总成,进气管及其它附件组成.前,后气室各设一根进气管,通过球阀可分别实现同时开启和单独控制的功能. |
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| 燃油公告: |
粉粒物料运输车燃料消耗量达标参数
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