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“天线升降杆”参数说明
| 产量： | 10000 |
“天线升降杆”详细介绍
气动升降杆说明：
一、本产品具有：重量轻；收藏高度低，升高高度范围大；适合全天候使用；强耐腐蚀；负荷大；具有结构简单；使用方便等特点。使用范围：本产品可以使用在地面、车载及船载使用，升降杆上可安装天线、云台、照明灯、摄像头、通讯设备、气象仪器等。广泛用于公安、消防、通讯、气象、市政建设、各种自然灾害、突发事件现场夜间抢险、抢救等各个领域；可安装于卫星新闻采访车、转播车、军用、公安指挥车、应急通信车及其他特种车等各种车型；还可作为运动场地照明载体。最大升高30.6米。需要250Kg物体的举升场合。
二、技术指标
1、收藏高度：根据客户要求定制
2、总升高高度：根据客户要求定制
3、安装方式：根据客户要求定制
4、材质：采用高强度铝镁合金型材，强耐腐蚀；缸内壁采用高压耐磨瓷化处理工艺密封联结；
5、保压性能：高水平密封性能，静止状态下24小时升降桅杆下滑小于10mm.采用活塞摆动行程冲气结构，该结构重的活塞采用高强度含石墨的聚四氟乙烯材料；所有的传动系统是封闭的，杆体和杆体之间有橡胶密封圈进行密封（此密封圈为日本进口密封件NOK），防水防沙性能好，防腐能力强；
6、表面处理：硬质氧化增加了铝镁合金型材的强度；
7、抗风能力：我们的杆体采用圆形截面，在相同的安装空间内，圆形截面可提供更高的强度、刚度、抗扭能力和抗弯能力；抗风8级；具有防转动功能。，工作压力：＜0.30 Mpa；
8、具有内置线的结构；我公司首先实现了把设备控制线和电源线固定在升降杆内部，在国内最早实现了升降杆内部走线，在美观上和使用性能上更进一步
9、车载升降桅杆是通过在车顶固定，或者安装在车周边，并通过拖盘及支撑架联合固定。客户设备在选择时，应根据不同型的安装面到顶的高度而确定车载升降桅杆的原始高度。致使产品装于顶时，其原始高度为最矮，确保车体有最大的高度通过性及尽量地减少设备的风阻。
三、售前服务：我们接受产品定制及OEM生产需求。即使是同一款标准的产品，不同的客户因不同的使用要求，关注的某些指标也不尽相同。只要您提出关于升降杆的参数要求，从总高、闭合高度、抗风能力、垂直承载、偏载、升降时间、偏摆要求到电源形式、重量、安装方式等，我们负责给您定制一款属于您的专用升降杆。
四、售后服务，可安排技术人员指导安装。质保：一年包换，三年保修，终身维护（48小时之内到达现场）。
一、本产品具有：重量轻；收藏高度低，升高高度范围大；适合全天候使用；强耐腐蚀；负荷大；具有结构简单；使用方便等特点。使用范围：本产品可以使用在地面、车载及船载使用，升降杆上可安装天线、云台、照明灯、摄像头、通讯设备、气象仪器等。广泛用于公安、消防、通讯、气象、市政建设、各种自然灾害、突发事件现场夜间抢险、抢救等各个领域；可安装于卫星新闻采访车、转播车、军用、公安指挥车、应急通信车及其他特种车等各种车型；还可作为运动场地照明载体。最大升高30.6米。需要250Kg物体的举升场合。
二、技术指标
1、收藏高度：根据客户要求定制
2、总升高高度：根据客户要求定制
3、安装方式：根据客户要求定制
4、材质：采用高强度铝镁合金型材，强耐腐蚀；缸内壁采用高压耐磨瓷化处理工艺密封联结；
5、保压性能：高水平密封性能，静止状态下24小时升降桅杆下滑小于10mm.采用活塞摆动行程冲气结构，该结构重的活塞采用高强度含石墨的聚四氟乙烯材料；所有的传动系统是封闭的，杆体和杆体之间有橡胶密封圈进行密封（此密封圈为日本进口密封件NOK），防水防沙性能好，防腐能力强；
6、表面处理：硬质氧化增加了铝镁合金型材的强度；
7、抗风能力：我们的杆体采用圆形截面，在相同的安装空间内，圆形截面可提供更高的强度、刚度、抗扭能力和抗弯能力；抗风8级；具有防转动功能。，工作压力：＜0.30 Mpa；
8、具有内置线的结构；我公司首先实现了把设备控制线和电源线固定在升降杆内部，在国内最早实现了升降杆内部走线，在美观上和使用性能上更进一步
9、车载升降桅杆是通过在车顶固定，或者安装在车周边，并通过拖盘及支撑架联合固定。客户设备在选择时，应根据不同型的安装面到顶的高度而确定车载升降桅杆的原始高度。致使产品装于顶时，其原始高度为最矮，确保车体有最大的高度通过性及尽量地减少设备的风阻。
三、售前服务：我们接受产品定制及OEM生产需求。即使是同一款标准的产品，不同的客户因不同的使用要求，关注的某些指标也不尽相同。只要您提出关于升降杆的参数要求，从总高、闭合高度、抗风能力、垂直承载、偏载、升降时间、偏摆要求到电源形式、重量、安装方式等，我们负责给您定制一款属于您的专用升降杆。
四、售后服务，可安排技术人员指导安装。质保：一年包换，三年保修，终身维护（48小时之内到达现场）。
