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“广州到唐山海运公司集装箱海运要多少钱？”参数说明
| 专线运输： | 是 | 货盘类型： | 整箱 |
| 型号： | 全国 | 规格： | 26.5吨 27.5吨 |
| 商标： | 139 240 72112 | 包装： | 国内集装箱海运 |
“广州到唐山海运公司集装箱海运要多少钱？”详细介绍
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姚先生第一时间找到机场值班工作人员，讲明了自己要搭乘21：40从深圳飞往吉隆坡的航班，害怕因前一航班晚点而影响后面无法登机。工作人员答应帮助协调开通绿色通道，让其放心并开具了机场晚点证明，并承诺有专人接送安排登机。
飞机于20：20降落在深圳机场后，没有专人接送也没有开通绿色通道，导致姚先生后段航班未能成行。由于特价机票不能改签，姚先生只得重新买了一张机票。
消费者的经济损失是显而易见的，而且这个损失完全是由于航空公司的“专人接送，开辟绿色通道”的服务承诺没有兑现造成的。根据民法通则和合同法，航空公司应予赔偿。
中消协根据对消费者投诉的分析，在2014年10月，于《规定》征求意见期间，郑重建议在《规定》中明确航班延误造成消费者损失的要“赔偿”；延误达到一定时间，没有损失的，应当借鉴国外经验，结合不同的航程距离、不同的延误时间做出最低“补偿”规定。
遗憾的是，中消协的建议没有被采纳。
扩大航空公司权利
缩小旅客合法权益
2014年的征求意见稿第二十五条，要求承运人应制定并对社会公布航班延误经济补偿方案，方案中应明确是否对航班延误进行补偿、 补偿的范围、条件、标准等内容。并强调“航班延误时，承运人应严格执行经济补偿方案。”
