“G20CrNi2MoA轴承钢”参数说明
是否有现货: | 是 | 认证: | G20crni2moa |
类型: | 渗碳轴承钢 | 材质: | G20CrNi2Mo |
用途: | 滚珠 | 加工工艺: | G20crni2moa |
型号: | G20crni2moa | 规格: | G20crni2moa |
商标: | G20crni2moa | 包装: | G20crni2moa |
G20crni2moa: | G20crni2moa |
“G20CrNi2MoA轴承钢”详细介绍
仁甫特钢专业供应G20CrNi2MoA铁路货车滚动轴承钢G20CrNi2MoA|Φ20(轧材)铁路货车滚动轴承钢G20CrNi2MoA|Φ25(轧材)铁路货车滚动轴承钢G20CrNi2MoA|Φ28(轧材)铁路货车滚动轴承钢G20CrNi2MoA|Φ30(轧材)铁路货车滚动轴承钢G20CrNi2MoA|Φ32(轧材)铁路货车滚动轴承钢G20CrNi2MoA|Φ35(轧材)铁路货车滚动轴承钢G20CrNi2MoA|Φ38(轧材)铁路货车滚动轴承钢G20CrNi2MoA|Φ40(轧材)铁路货车滚动轴承钢G20CrNi2MoA|Φ42(轧材)铁路货车滚动轴承钢G20CrNi2MoA|Φ45(轧材)铁路货车滚动轴承钢G20CrNi2MoA|Φ48(轧材)铁路货车滚动轴承钢G20CrNi2MoA|Φ50(轧材)铁路货车滚动轴承钢G20CrNi2MoA|Φ52(轧材)铁路货车滚动轴承钢G20CrNi2MoA|Φ55(轧材)铁路货车滚动轴承钢G20CrNi2MoA|Φ60(轧材)铁路货车滚动轴承钢G20CrNi2MoA|Φ65(轧材)铁路货车滚动轴承钢G20CrNi2MoA|Φ70(轧材)铁路货车滚动轴承钢G20CrNi2MoA|Φ75(轧材)铁路货车滚动轴承钢G20CrNi2MoA|Φ80(轧材)铁路货车滚动轴承钢G20CrNi2MoA|Φ85(轧材)铁路货车滚动轴承钢G20CrNi2MoA|Φ90(轧材)铁路货车滚动轴承钢G20CrNi2MoA|Φ95(锻材)铁路货车滚动轴承钢G20CrNi2MoA|Φ100(锻材)铁路货车滚动轴承钢G20CrNi2MoA|Φ110(锻材)铁路货车滚动轴承钢G20CrNi2MoA|Φ120(锻材)铁路货车滚动轴承钢G20CrNi2MoA|Φ130(锻材)铁路货车滚动轴承钢G20CrNi2MoA|Φ140(锻材)铁路货车滚动轴承钢G20CrNi2MoA|Φ150(锻材)铁路货车滚动轴承钢G20CrNi2MoA|Φ160(锻材)铁路货车滚动轴承钢G20CrNi2MoA|Φ170(锻材)铁路货车滚动轴承钢G20CrNi2MoA|Φ180(锻材)铁路货车滚动轴承钢G20CrNi2MoA|Φ190(锻材)铁路货车滚动轴承钢G20CrNi2MoA|Φ200(锻材)铁路货车滚动轴承钢一一一一一一一一一一一上海仁甫特殊钢有限公司杨甫:13816241524021-66015059传真:021-51686269QQ:261037840一一一一一一一一一一一材料名称:(渗碳)轴承钢牌号:G20CrNi2MoA标准:GB/T3203-1982●特性及适用范围:是一种常用的合金渗碳钢,渗碳处理后表面有相当高的硬度、耐磨性和接触疲劳强度,同时心部还保留良好的韧性,能承受高的冲击负荷。主要用于铁路轴承等耐冲击、耐磨损零件。●化学成份:碳C:0.17~0.23(允许偏差:±0.02)硅Si:0.15~0.40(允许偏差:±0.03)锰Mn:0.40~0.70(允许偏差:±0.04)硫S:≤0.030(允许偏差:+0.005)磷P:≤0.030(允许偏差:+0.005)铬Cr:0.35~0.65(允许偏差:±0.15)镍Ni:1.60~2.00(允许偏差:±0.05)铜Cu:≤0.30(允许偏差:+0.05)钼Mo:0.20~0.30(允许偏差:±0.02)●力学性能:抗拉强度σb(MPa):≥980(100)伸长率δ5(%):≥13断面收缩率ψ(%):≥45冲击韧性值αkv(J/cm2):≥78(8)试样尺寸:试样尺寸为25mm●热处理规范及金相组织:热处理规范:淬火,第一次880±20℃,第二次800±20℃,油冷;回火,150~200℃,空冷。金相组织:渗碳层为高碳马氏体。心部为低碳马氏体。●交货状态:热轧或锻制钢材以热轧(锻)状态或退火状态交货。冷拉钢材以退火状态交货。