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“传动轴电液伺服动态扭转疲劳试验机”参数说明
| 认证： | ISO9001 | 品牌： | 恒瑞金 |
| 加工定制： | 是 | 类型： | 高频 |
| 测量范围： | 轴类零部件的扭转疲劳试验 | 测试行程： | 500-1500mm |
| 重量： | 4500kg | 装箱数： | 1 |
| 型号： | PDS-2500 | 规格： | 25000Nm |
| 商标： | 恒瑞金 | 包装： | 木箱 |
| 产量： | 10 |
“传动轴电液伺服动态扭转疲劳试验机”详细介绍
PDS-2500电液伺服扭转疲劳试验机
一、 简介：电液伺服扭转疲劳试验机的开发博采国际著名电液伺服动态试验机公司的开发制造经验，采用“单元化、模块化、标准化”开发理念，电液伺服动态试验机的关键单元、关键的配套元件选用国际、国内同类产品的著名品牌产品。大大提高了系统的稳定性和可靠性，系统的关键单元和元件均采用当今国际先进技术制造，整个试验系统的整体性能与国际著名动态试验机公司产品技术水平相当，该试验台主要用于各种轴类零部件的扭转疲劳试验，也可以完成简单的静态扭转试验。
二、 方案描述：
试验机主要由主机（含伺服摆动作动器）、恒压伺服泵站11.182(180L/min)、中继蓄能滤油模块、全数字单通道伺服控制器DTC—200s、配套试验软件以及其它附件组成。加载方式：l 扭矩控制加载方式，加载过程是以扭矩的数值作为控制参数。l 角度控制加载方式，加载过程是以角度的数值作为控制参数。
主机：
1.1、 主机铸造平板式结构，工作平台两端分别放置伺服摆动作动器与尾座，伺服摆动作动器安装于主机一端，后端安装角度传感器，用于测量摆角；扭矩传感器安装于尾座上；
1.2、 机身另一端上面为移动平板,设计安装直线导轨，直线导轨上安装扭矩测量装置，扭矩传感器用于测量试验过程的扭矩值并为闭环控制提供扭矩信号，扭矩测量装置沿直线导轨直线运动，便于试件的联接，并且在试验过程中消除对传感器产生的轴向力。
1.3、 移动平板通过直线运动装置前后移动,根据试样的不同长度调整空间。直线运动装置为电机驱动，手动按钮操作。
1.4、 主机安装可调整转角的转动平板上（可用于汽车半轴CV节在不同角度下的扭转疲劳试验），转动平板安装于可滑动平板，可滑动平板安装于主机平台上的T型槽上，可以沿T型槽移动，实现试验空间的调整以适应不同尺寸的试件的试验，采用T型螺栓将尾座刚性固定于主机平台上。
1.5、 平板上设置可推拉式安全防护罩，在试验过程中进行安全防护。
1.6、 配置动态专用扭矩传感器。
一、 主要技术性能指标：
1、 最大静态扭矩：±25000Nm，示值精度：±1%，测量范围2％-100％FS；。
2、 最大动态扭矩：±25000Nm，动态波动度：±2%，
3、 试验频率范围：0.01-10Hz。
4、 最大摆角：±50°，示值精度：±1%FS。
5、 加载方式：扭矩控制加载方式，加载过程是以扭矩的数值作为控制参数。角度控制加载方式，加载过程是以角度的数值作为控制参数。
6、 主要试验波形：正弦波、方波、角波、斜波以及外部输入波。
7、 具有转角、转矩等极限位置保护功能及参数设置超差保护功能；疲劳失效次数预定功能，达到设定次数后可以选择自动停止。
8、 试验空间调整范围：500-1500mm。
9、 加载形式：能实现可对称循环加载扭转，也能实现一方向固定，另端循环加载扭转。10、 恒压伺服泵站规格：
10.1、 油泵电机组数量：2组
10.2、 额定流量：90L/min，电机功率45kW，2组；
10.3、 额定压力：21Mpa，
10.4、 并联使用最大流量：180L/min
11、试验附具：三套，法兰式（根据用户需要设计）。
一、 简介：电液伺服扭转疲劳试验机的开发博采国际著名电液伺服动态试验机公司的开发制造经验，采用“单元化、模块化、标准化”开发理念，电液伺服动态试验机的关键单元、关键的配套元件选用国际、国内同类产品的著名品牌产品。大大提高了系统的稳定性和可靠性，系统的关键单元和元件均采用当今国际先进技术制造，整个试验系统的整体性能与国际著名动态试验机公司产品技术水平相当，该试验台主要用于各种轴类零部件的扭转疲劳试验，也可以完成简单的静态扭转试验。
二、 方案描述：
试验机主要由主机（含伺服摆动作动器）、恒压伺服泵站11.182(180L/min)、中继蓄能滤油模块、全数字单通道伺服控制器DTC—200s、配套试验软件以及其它附件组成。加载方式：l 扭矩控制加载方式，加载过程是以扭矩的数值作为控制参数。l 角度控制加载方式，加载过程是以角度的数值作为控制参数。
主机：
1.1、 主机铸造平板式结构，工作平台两端分别放置伺服摆动作动器与尾座，伺服摆动作动器安装于主机一端，后端安装角度传感器，用于测量摆角；扭矩传感器安装于尾座上；
1.2、 机身另一端上面为移动平板,设计安装直线导轨，直线导轨上安装扭矩测量装置，扭矩传感器用于测量试验过程的扭矩值并为闭环控制提供扭矩信号，扭矩测量装置沿直线导轨直线运动，便于试件的联接，并且在试验过程中消除对传感器产生的轴向力。
1.3、 移动平板通过直线运动装置前后移动,根据试样的不同长度调整空间。直线运动装置为电机驱动，手动按钮操作。
1.4、 主机安装可调整转角的转动平板上（可用于汽车半轴CV节在不同角度下的扭转疲劳试验），转动平板安装于可滑动平板，可滑动平板安装于主机平台上的T型槽上，可以沿T型槽移动，实现试验空间的调整以适应不同尺寸的试件的试验，采用T型螺栓将尾座刚性固定于主机平台上。
1.5、 平板上设置可推拉式安全防护罩，在试验过程中进行安全防护。
1.6、 配置动态专用扭矩传感器。
一、 主要技术性能指标：
1、 最大静态扭矩：±25000Nm，示值精度：±1%，测量范围2％-100％FS；。
2、 最大动态扭矩：±25000Nm，动态波动度：±2%，
3、 试验频率范围：0.01-10Hz。
4、 最大摆角：±50°，示值精度：±1%FS。
5、 加载方式：扭矩控制加载方式，加载过程是以扭矩的数值作为控制参数。角度控制加载方式，加载过程是以角度的数值作为控制参数。
6、 主要试验波形：正弦波、方波、角波、斜波以及外部输入波。
7、 具有转角、转矩等极限位置保护功能及参数设置超差保护功能；疲劳失效次数预定功能，达到设定次数后可以选择自动停止。
8、 试验空间调整范围：500-1500mm。
9、 加载形式：能实现可对称循环加载扭转，也能实现一方向固定，另端循环加载扭转。10、 恒压伺服泵站规格：
10.1、 油泵电机组数量：2组
10.2、 额定流量：90L/min，电机功率45kW，2组；
10.3、 额定压力：21Mpa，
10.4、 并联使用最大流量：180L/min
11、试验附具：三套，法兰式（根据用户需要设计）。
